필댐 사토처리사토처리 계획을 수립할 때 유의사항은 다음과 같다.사토의 적재 및 운반방법은 굴착공법, 굴착량, 적치장 및 사토장의 위치와 넓이를 연관시켜 결정한다.하상부에서의 작업은 홍수시, 발파시에 장비가 용이하게 대피할 수 있는 노선을 설치한다.사토장의 위치는 부근의 지형, 운반거리, 사토량 등을 고려하여 선정하며, 사토용량은 굴착에 의한 증가량 또는 감소량을 감안하여 결정한다.사토의 붕괴 유출에 의하여 하류에 피해를 끼칠 우려가 있는 경우에는 사토장의 기초처리, 지하수 배제, 주위로부터의 지표수 배제계통을 확립하고 동시에 사토사면의 보호 또는 탁수처리 등 여건에 맞는 적절한 처리방법을 강구한다.댐의 상류에 사토할 때는 홍수 유입에 지장이 없도록 가배수로에 퇴적이 되지 않도록 한다.사토장은 사토 후 여..
필댐 기초지반의 처리1. 기초굴착면의 정리댐의 하상기초는 그 자체가 댐의 제1층으로 생각하고 댐체와 기초가 일체가 되도록 접착에 장애가 되는 요인은 확실히 제거하며, 댐 기초지질의 확인 기회로 삼아 단층, 절리, 파쇄대 등 지질결함이 있는 경우에는 대책을 수립한다.굴착면 요철(凹凸)부의 돌출부는 절취하고 오목부는 양질의 점토 또는 불투수성 재료로 충전하도록 하며, 개구부는 규모가 작으면 시멘트 모르타르로 충전하고 규모가 크면 콘크리트로 충전한다.사면부(양안부) 기초굴착 후 굴착사면의 최대 경사각은 70˚가 넘지않도록 성형하고, 경사각이 급변할 때 변화 각이 20˚를 넘지 않는 성형이 되도록 성형기준을 설계서에 제시한다.터파기 끝마무리 면은 평활하게 할 필요는 없으나 과도한 요철은 제거한다. 2. 굴착공법..